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6月1日，由交通运输部会同住房和城乡培育汲引部拟定的《促进汽车租赁业健康成长的指导定见(搜聚定见稿)》向社会公开搜聚定见。从搜聚定见稿全文内容来看，指导定见着眼于从顶层设计解缆，指导规范经营者和用户双方步履，对处在成长风口期的汽车租赁财富而言，无疑是良性的政策催促器。▲汽车租赁成长的首要性跟着汽车保有量的增添，中国已进入名不虚传的汽车社会。在一二线和除夜中城市，交通拥堵已成为城市交通系统治理的首要课题。2016年，全国有49个城市的汽车保有量超越百万辆，18个城市超200万辆，北京、成都、重庆、上海、深圳、姑苏等6个城市更是超300万辆。在这样的社会和财富布景下，作为城市交通系统的首要介入力量，汽车租赁单一财富成长就必需在有机统一的城市交通系统下睁开。正如搜聚定见稿中说起到的一项根底原则：更始立异，通顺贯通成长。坚持问题导向，深化行业供给侧结构性更始，催促汽车租赁业与互联网通顺贯通成长，促进汽车租赁业立异成长。对汽车租赁这样一个蓬勃成长的新兴财富而言，确保呵护公允竞争的市场秩序，既要保证消费者权益，也要保障经营者正当权益，较着长短常首要的。▲汽车租赁的现状据统计，今朝全国有6301家汽车租赁业户，租赁车辆总数约20万辆，其中，分时租赁企业有40余家，车辆总数超越4万辆，95以上为新能源车辆。新能源汽车成为汽车租赁的主流车型。比来几年来，中国新能源汽车行业正在高速成长，其中政府的扶持政策出格助力。今朝，各地的新能源汽车奉行津贴政策已陆续出炉，多批新能源汽车举荐目录发布，新能源汽车的奉行工作正在稳步进行中。此外，政府在新能源汽车相关的配套步履法子像充电桩、泊车问题等方面也有必定的撑持。对汽车租赁企业来讲，操作新能源汽车更“划算”。此次，汽车租赁首获政策撑持，业内一片看好。但在本次定见中也提到了几点激发巨匠关注，一是租车人必需实名制考验挂号，对身份不明或回绝身份考验的承租人，不应供给汽车租赁处事。二是私车不能介入运营，但将车辆性质变换为“租赁”，也可从事分时租赁营业。三是鼓舞鼓舞激励“共享汽车”成长，但要综合考虑其在城市交通中的定位、泊车治理等问题。▲汽车财富未来的风口?比来几年来，我国汽车租赁业闪现快速成长态势，出格是跟着移动互联网手艺普遍操作和新能源汽车的奉行，分时租赁模式(也称汽车共享)在北京、上海、广州、深圳等地蓬勃兴起。无可置疑的是，在中国成为全球最除夜的汽车消费市场时代布景下，汽车租赁财富已成为汽车财富的下一轮重除夜风口。遵循全球某知名机构的分化猜想，中国汽车租赁市场将有着巨除夜的增添空间。汽车租赁在城市交通、旅游业阐扬日趋首要浸染，也将愈来愈遭到消费者青睐。估量2017-2022年，中国汽车租赁行业的市场规模的年增添速度在20摆布。2022年，汽车租赁市场规模在1800亿元摆布。但此外一方面来看，我国汽车租赁业成长仍处于起步阶段，财富还闪现出缭乱差的场所排场。存在处事能力不足、律例政策培育汲引滞后、企业经营风险较高、分时租赁新模式成长急需政策指导等凸起问题，与经济社会成长和人平易近公共不竭增添的个性化出行需求不相顺应。▲总结整体来看,我国汽车租赁业成长仍处于起步阶段,还存在处事能力不足、律例政策培育汲引滞后、企业经营风险较高、分时租赁新模式成长亟待指导等凸起问题,与经济社会成长和人平易近公共不竭增添的个性化出行需求不相顺应,是以,《搜聚定见稿》的出台就显得尤其首要。